在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，難免會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，然而，出現(xiàn)問(wèn)題的一些原因顯然是我們對(duì)運(yùn)輸線理解不太透徹，在此，公司提示廣大客戶警惕物流運(yùn)輸線的合理運(yùn)營(yíng)，不當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸線運(yùn)營(yíng)不僅會(huì)給運(yùn)輸線本身帶來(lái)危害，而且不僅影響到生產(chǎn)材料的流失，效率的下降，生產(chǎn)成本的上升等問(wèn)題，有時(shí)更嚴(yán)重的會(huì)影響人身安全，希望廣大客戶始終牢記，安全第一，運(yùn)輸線路應(yīng)合理操作，不易測(cè)繪。輸送機(jī)首先從帶式機(jī)系統(tǒng)的組成進(jìn)行講解：皮帶輸送機(jī)是最重要的散狀物料輸送與裝卸設(shè)備，可廣泛用于礦山，冶金，建材，化工，電力，食品加工等工業(yè)領(lǐng)域，在煤礦，金屬礦，鋼鐵企業(yè)，港口，水泥廠等地都可以看到皮機(jī)的大量應(yīng)用，運(yùn)輸機(jī)械不僅能夠完成散狀物料的輸送，還可以來(lái)輸送成件物料，但依據(jù)使用地點(diǎn)，工作環(huán)境，輸送物料種類的不同，在其設(shè)計(jì)和應(yīng)用中也會(huì)有較大的差別。礦用輸送機(jī)主要有刮板輸送機(jī)和帶式輸送機(jī)兩類，前者主要用于煤礦。有的國(guó)家還使用板式輸送機(jī)、單鏈轉(zhuǎn)彎刮板輸送機(jī)。石料皮帶機(jī)一款大眾性運(yùn)輸機(jī)。其工藝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低；部件通用性強(qiáng)、維修方便；且輸送量能夠滿足通常情況。

首先，物流輸送線啟動(dòng)和關(guān)機(jī)問(wèn)題

　　輸送線在通常這種情況下，應(yīng)該在空載的條件下系統(tǒng)啟動(dòng)，當(dāng)順次安裝有數(shù)臺(tái)物流輸送線的時(shí)候，我們國(guó)家應(yīng)該主要采用學(xué)生可以實(shí)現(xiàn)閉鎖的起動(dòng)控制裝置，這樣不僅可以選擇通過(guò)集控室按一定的順序來(lái)起動(dòng)和停機(jī)，同時(shí)，為了以防出現(xiàn)突發(fā)安全事故的發(fā)生，我們教師還要根據(jù)設(shè)置每臺(tái)輸送的啟動(dòng)和停機(jī)按鈕，除此以外，輸送線的輸送帶有時(shí)候會(huì)出于某種社會(huì)原因分析縱向撕裂，為了有效預(yù)防此事故的發(fā)生，我們?cè)谳斔途€的長(zhǎng)度不能超過(guò)30米的時(shí)候，則沿著輸送線全長(zhǎng)，間隔具有一定的距離需要安裝作為一個(gè)停機(jī)按鈕。

二是物流運(yùn)輸線路安裝問(wèn)題

安裝第一物流從開始幀傳輸線，然后依次安裝在平面之間的每個(gè)部分，并最終安裝之后安裝驅(qū)動(dòng)裝置尾座，在安裝過(guò)程中，驅(qū)動(dòng)裝置，必須注意傳輸?shù)尿?qū)動(dòng)軸線和流流輸送線垂直中心線，所述驅(qū)動(dòng)輥的寬度的中心，而在傳輸線和中心線重合，驅(qū)動(dòng)軸和所述減速器的軸平行于線，當(dāng)輥被安裝時(shí)，它是在機(jī)架上，安裝后和張緊裝置的驅(qū)動(dòng)器安裝裝置中，為了確保輸送線輸送輥和總是在鼓的中心線運(yùn)行之前，那么當(dāng)我們安裝輥，感光鼓和底盤，你將不得不知道所有的輥?zhàn)颖仨毱叫信抨?duì)彼此，并保持水平位置;還所有對(duì)準(zhǔn)的滾輪的行，彼此平行;此外，支撐框架結(jié)構(gòu)是線性的，以保持水平位置。此后它將被固定上述機(jī)架或地板的基礎(chǔ)上。在定影后流傳輸線，它可以引入及排出裝置之前安裝。在懸掛時(shí)放置在負(fù)載滾子部分的第一傳送帶條，圍繞后保持在驅(qū)動(dòng)輥，然后敷在重載輥?zhàn)佣?。最后，安裝在流輸送線后，則空閑試驗(yàn)機(jī)。

　　三，物流自動(dòng)輸送線的維護(hù)

物流發(fā)貨線運(yùn)行可靠，我們還需要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除可能發(fā)生的故障.. 因此，運(yùn)輸線路操作人員還需要隨時(shí)觀察運(yùn)輸飛機(jī)的運(yùn)行情況，如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)處理.. 定期檢查輸送線的每一次運(yùn)行是很重要的。